URBAN SOLAR PROJECT

In juni 2017 was de rijwielstalling met zonnepanelen, waarmee ook elektrische fietsen kunnen worden opgeladen, het beste idee voor Apeldoorn. De gemeente Apeldoorn daagde ondernemers in een wedstrijd uit om met ideeŽn te komen om de gebouwen van de gemeente energiezuiniger te maken.


De rijwielstalling, de materialen en de zonnepanelen worden volledig in Nederland geproduceerd. De rijwielstalling is duurzaam en modulair opgebouwd. De gebogen staanders zijn in roestvast staal uitgevoerd. De zonnepanelen zijn in doorzichtig glas gegoten. De materialen hebben een zeer lange levensduur en zijn volledig recyclebaar. Elke module kan twee fietsen stallen en heeft een oplaadpunt voor e-bikes. Als voorbeeld, een rijwielstallingstalling van veertig fietsen levert meer dan 5.000 kWh per jaar aan elektrische energie op.

Het aansprekende ontwerp, de licht doorlatende zonnepanelen en de oplaadpunten voor e-bikes zal mensen op een positieve manier bewust maken van duurzame energie. Hiermee krijgt de fiets als goedkoop, gezond, milieuvriendelijk en ruimte-extensief vervoermiddel meer aandacht. Tevens wordt zonne-energie ook onder de aandacht van het publiek gebracht.


Het project omvat naast het uitrollen van de pilot in Apeldoorn het verder op de markt brengen van de rijwielstalling. Hiervoor is financiering nodig. En stakeholders. Daarom roep ik overheden, universiteiten, scholen, bedrijven, banken, maatschappelijke en belangenorganisaties op om mee te doen met het project om samen de woon- en leefomgeving duurzamer te maken. Uiteraard krijgt Apeldoorn de primeur van deze rijwielstalling. Daarna rollen we deze stallingen over heel Nederland uit want de CO2 doelstelling is alleen haalbaar met de fiets of e-bike.

Voor bedrijven kan de rijwielstalling een instrument in de bedrijfsvoering zijn om hoger op de CO2-prestatieladder te scoren. Het voordeel van een CO2-prestatieladder certificering is dat bedrijven een betere concurentiepositie verkrijgen bij aanbestedingen waarbij eisen op het gebied van emissie reductie van toepassing zijn. Een hoge score op de CO2-prestatieladder wordt in het aanbestedingsproces met een concreet voordeel beloond. Hiermee krijgt een bedrijf namelijk een fictieve korting op de inschrijfprijs van een aanbesteding.

Per fietsplaats zullen de kosten wat hoger zijn dan de traditionele rijwielstalling (kosten vergelijking met dossier "wat kost een fietsenstalling" van CROW-Fietsberaad). Daar tegenover staan de subsidie mogelijkheden en de opbrengst van de zonnepanelen die de stalling weer goedkoper maken dan de traditionele rijwielstalling. Op den duur verdiend de rijwielstalling zichzelf weer terug.


Voor meer informatie over dit project mail jan@halter.nl